Dengan memilih minyak hitam entirely synthetic terbaik, anda boleh memastikan enjin kereta anda sentiasa beroperasi dengan lancar dan dilindungi dari kehausan serta kerosakan.

5. Detergen atau bahan cuci akan menghalang karat dan kotoran karbon daripada melekat pada komponen enjin

Komponen enjin dalaman bagi kereta berusia juga berkemungkinan telah haus dimamah usia. Jadi anda disarankan untuk menggunakan minyak pelincir yang lebih likat bagi mengurangkan risiko kebocoran.

Minyak ini dapat melindungi enjin daripada cepat rosak walaupun kereta digunakan terlalu lama terutamanya dalam kesesakan jalan raya.

Minyak enjin berkualiti tinggi mengandungi aditif tambahan yang dapat membantu melindungi komponen enjin dengan lebih baik.

Setiap kali tiba masa untuk servis enjin, topik pemilihan minyak hitam kereta pasti menjadi perbincangan utama.

Ianya berkualiti untuk memberi perlindungan yang maksima dan jangka hayat enjin kereta Honda akan tahan lebih lama daripada biasa. 

Meningkatkan prestasi enjin di bawah tekanan tinggi dan sesuai untuk kereta dengan enjin turbocharged.

Penggunaan bahan api meningkat – Jika minyak enjin cair dan tidak cukup likat, ia memberikan tekanan ke atas enjin kereta. Enjin perlu bekerja keras untuk menggerakkan kereta ke prestasi yang seharusnya dan tindakan tersebut menyebabkan penggunaan minyak petrol meningkat.

Minyak enjin mempunyai sifat pelinciran yang baik dan membantu mengurangkan geseran antara komponen enjin yang bergerak, seperti bearing.

Malah sesetangah minyak sintetik dihasilkan dari sintesis proses kimia dan menggunakan alkohol. Dari segi saiz molekul, minyak sintetik mempunyai struktur molekul yang lebih sekata dan berat yang seimbang berbanding dengan minyak pelincir yang dihasilkan daripada petroleum.

Dengan mempertimbangkan ketiga-tiga faktor ini, anda dapat memilih minyak hitam completely synthetic terbaik yang memenuhi keperluan khusus kenderaan anda, memberikan perlindungan dan prestasi enjin yang ideal.

six. Pour Stage Depressant bahan tambahan yang cadangan kami digunakan untuk memastikan minyak pelincir mengalir dengan baik pada suhu sejuk

two. Bertindak sebagai ejen penyejukan dan mengurangkan risiko “knocking”. Sesetengah enjin akan memancutkan minyak pelincir di bawah piston untuk proses penyejukan